Gefu-bike Hot rod

Das F- Kart von Kreidler : mit COC Papier.
Der Brief wird bei der Zulassungsstelle ausgeschrieben. - Ist heutzutage Standard .
Technische Daten,Typ: 1-Zylinder 4-Takt,Hubraum: 163 cm³,
Leistung: 10,0 kW / 13,6 PS,
Nenndrehzahl: 7200 U/min
Antrieb: Variomatik mit Rückwärtsgang ,Kühlung: Luft,
Kraftstoffversorgung: Vergaser , Starter: E-Starter ,
Tankinhalt: 4,4 Liter,
Abgasstufe: Euro 2 . Abmessungen (L/B/H): 2080 / 1120 / 810 mm ,
Radstand: 1340 mm,
Sitzhöhe: 210 mm,
Gewicht (vollgetankt): 136 kg , Zulässiges Gesamtgewicht: 220 kg , Bremse vorne: Trommel 80 mm ,
Bremse hinten: Trommel 130 mm , Reifen vorne: 15 x 6,00 - 6 , Reifen hinten: 16 x 6,5 - 8,
Höchstgeschwindigkeit :88km/h (im Brief),
Preis 2890,-€

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	Willkommen auf unserer Hot rod Seite. "Wenn Männer nix zum spielen haben......HOTROD " GEFU-bike.de Tigermoto Karosse 1:2 +Kreidler F-Kart = das Tigermoto Paddockcar
	Es gibt wie wir feststellen mussten sehr viele Möglichkeiten diese freche Tigermoto Hotrod Karosse zu verwenden. Gedacht war es als eigenständiges Hotrod im Maßstab 1 : 2 . Es wurde ein Modell gefertigt, von dem Modell eine Form erstellt und aus dieser Form werden die Tigermoto - GFK Karossen laminiert. Das ist es was wir in der grauen Ausführung auf den Bildern unten sehen. Es wurde ein Fahrgestell gefertigt, Lenkung und Motorhalter entworfen und ein 50/80 ccm Piaggio Motor montiert. Ein 250 ccm Motor zum burnen ist in Vorbereitung. Es war nicht zwingend Ziel ein zugelassenes Hotrod zu schaffen, sondern einfach zu zeigen was geht oder was Spaß macht. Die Fahrer kommen aus dem grinsen nicht raus. Wie wir feststellen mussten passt diese Karosse auch wunderbar auf das Kreidler F- Kart mit 165 ccm 4 Takt Motor und 10 Kw/13,6 Ps, 88 km/h. Alle die es sehen sind begeistert und fragen nach Preis und Einsatzbereich. Da das Kart eine Zulassung besitzt ist eine Zulassung mit Hot Rod Karosse möglich !!. Somit ist es ein Hotrod Kart welches im öffentlichen Straßenverkehr gefahren werden darf. Mehr dazu demnächst. Der Preis für das F-Kart beträgt 2890,- €. Wir rechnen je nach Ausstattung und Aufwand ab 5000,- € bis 8900,- €. Parallel haben die Jungs von der Custom Manufraktur uns direkt gesagt das sie eine edle Version bauen .Die werden die Tigermoto Hotrod Karossen in Edel bauen. Es ist alles in Arbeit . Ihr dürft gespannt sein.
	PREISE : Folgende Varianten sind lieferbar : Tigermoto GFK - Karosse Gel Coat Oberfläche, Lackierbar oder in verschieden RAL Grundtönen zu bekommen.- nach Absprache, Die GFK Form ist Lackierfähig. Kann je nach Anspruch auch unlackiert verwendet werden....................890,-€ Tigermoto universal Fahrgestell - Tigermoto GFK - Karosse + Stahlrohrrahmen mit Direktlenkung, ohne Achsen, Räder oder Bremsen (Seifenkistenausführung)...........................1950,-€ Tigermoto Paddockcar - Stahlrohrrahmen mit Direktlenkung, komplett, wie links abgebildet, ohne Motor, jedoch mit Lichtanlage, Schaltern, Hupe, Pedalerie, Scheibenbremse 220mm auf der Hinterachse, Kettenrad und Rädern. Passend für Piaggio Motoren 50-125cc ,oder auch für Elektromotoren, (Uni Motorhalter) wie abgebildet..........................2950,-€





	Die Basis für ein zugelassenes Hotrod. Das Kreidler F-Kart. 2890,-€. Wie abgebildet oder wir bauen um und liefern Fahrfertig aus.
	Das F- Kart von Kreidler : mit COC Papier. Der Brief wird bei der Zulassungsstelle ausgeschrieben. - Ist heutzutage Standard . Technische Daten,Typ: 1-Zylinder 4-Takt,Hubraum: 163 cm³, Leistung: 10,0 kW / 13,6 PS, Nenndrehzahl: 7200 U/min Antrieb: Variomatik mit Rückwärtsgang ,Kühlung: Luft, Kraftstoffversorgung: Vergaser , Starter: E-Starter , Tankinhalt: 4,4 Liter, Abgasstufe: Euro 2 . Abmessungen (L/B/H): 2080 / 1120 / 810 mm , Radstand: 1340 mm, Sitzhöhe: 210 mm, Gewicht (vollgetankt): 136 kg , Zulässiges Gesamtgewicht: 220 kg , Bremse vorne: Trommel 80 mm , Bremse hinten: Trommel 130 mm , Reifen vorne: 15 x 6,00 - 6 , Reifen hinten: 16 x 6,5 - 8, Höchstgeschwindigkeit :88km/h (im Brief), Preis 2890,-€ home