AUSPUFFANLAGEN

Phon-Messung, Standgeräusch (kein Grenzwert): Das Mikrofon wird in Höhe der Auspuffmündung im Abstand von 0,5 Meter und einem Winkel von 45 Grad zur Fahrzeuglängsachse positioniert. Bei Fahrzeugen mit einer Nenndrehzahl von bis zu 5000/min wird bei drei Viertel der Nenndrehzahl gemessen,
darüber bei der halben Nenndrehzahl. Der größte von drei ermittelten Meßwerten, die auf volle dB (A) gerundet werden, entspricht dem
Standgeräusch. Bei Motorrädern mit beidseitigen Schalldämpfern werden die Messungen von rechts und links durchgeführt.

Fahrgeräusch (Grenzwert 80 dB (A)): Die Fahrgeräuschmessungen erfordern eine freie Fläche, bei der sich im Umkreis von 50 Metern zur
Meßstrecke keine schallreflektierenden Gegenstände befinden dürfen. In der Mitte der 20 Meter langen Meßstrecke wird im rechtwinkligen
Abstand von 7,5 Metern in 1,2 Metern Höhe das Mikrofon positioniert. Das Testfahrzeug fährt jeweils im zweiten und dritten Gang mit 50 km/h
in die Meßstrecke ein. An der Anfangsmarkierung wird Vollgas gegeben, an der Endmarkierung das Gas abrupt zurückgenommen.
In jedem Gang werden zwei Messungen von jeder Seite durchgeführt. Aus diesen vier Messungen wird der gerundete Mittelwert gebildet,
von dem ein dB Toleranz abgezogen wird. Das Endergebnis entspricht dem Fahrgeräusch.

Wir liefern natürlich alles was es für das Motorrad gibt.
Teile die hier nicht aufgeführt sind bitte anfragen. Die Liste wird ständig erweitert
Danke
Versand ab 30,-Eur. Zuzüglich Fracht-Verpackung –AGB

Bankverbindung .Vereinsbank Blz.200 300 00 Konto 18 364 000
Wir verschicken die Teile dann nach Geldeingang.

Habe ich etwas vergessen? Sollte es etwas geben was hier noch nicht drauf ist. Bitte ich um Mitteilung
Viele Anlagen sind auch als Racing lieferbar. Preise bitte Anfragen.

*SUZUKI SV 1000 N / S* A U S P U F F A N L A G E N Wir liefern viele Teile, eine ganze Menge Tips und Zubehör zu Top Preisen mit viel Know How Zur Zeit gibt es eine ganze Menge Slip on Rohre, da die der TL1000S/R passen . Es ist in dem SV1000 Endrohr der KAT montiert. Wer hat also wirklich eine ABE dafür ? Ein Teil darf auch wenn es passt nicht unbedingt auch gefahren werden. Der Kat ist ausgewiesen und es sind die teuersten Anlagen. Kat Regelung Kat Ja oder Nein ? mit EG/ABE oder ohne EG/ABE Achtung: Für Fahrzeuge die ab dem 01.07.2004 zugelassen werden tritt eine neue Regelung in Kraft. Ab dem 01.07.2004 dürfen an diesen Fahrzeugen nur noch Sportschalldämpfer mit Kat nachgerüstet werden. Für Fahrzeuge mit einem Erstzulassungsdatum vor dem 01.07.2004 ändert sich nichts.
Hersteller	Ausführung	Bild/ABE	Nummer	Preis
Akrapovic, bolt on line, 4 Loch Flansch,	Carbon	racing	SS10B02C	829,00
Akrapovic, bolt on line, 4 Loch Flansch,	Titan	racing	SS10B02T	829,00
Akrapovic, bolt on line, 4 Loch Flansch,	Titan	EG/BE	SS10B02HT	915,00
Akrapovic, bolt on line, 4 Loch Flansch,	Titan	EG/BE	SS10B02HC	915,00
B O S Schalldämpfer
BOS - screw on, Alu Schalldämpfersatz, 5,4kg	Alu	EG/BE	0310510B	669,-
BOS -screw on, Alu Schalldämpfersatz, 5,4kg	Titan	EG/BE	0310510T	769,-
B S M www.BSM-Auspuff.de
BSM ,Future EXTREME	Titanoptik	EG/BE	B117.4381fle	639,00
BSM, Future EXTREME	Carbon	EG/BE	B117.4381fce	779,00
BSM, Future EXTREME	Titan	EG/BE	B117.4381fte	759,00
Hurric, Paarpreis, elliptisch, RAC 1, Bolt on	Alu	EG/BE	B488.6350-1325B	478,00
Hurric, Paarpreis, elliptisch, RAC 1, Bolt on	Carbon	EG/BE	B488.6350-1461B	618,00
Leo Vinci
Leo Vinci, SBK Classic , Bolt-On	Alu	EG/BE	6748	599,00
Leo Vinci, SBK Classic , Bolt-On	Carbon	EG/BE	6749	799,00
Leo Vinci, SBK Classic , Bolt-On	Titan	EG/BE	6750	799,00
Leo Vinci, Evolution 2 , Bolt-On,	Oval, ALU	EG/BE	6745	589,00
Leo Vinci, Evolution 2 , Bolt-On,	Oval, Carbon	EG/BE	6746	799
Leo Vinci, Evolution 2 , Bolt-On,	Oval, Titan	EG/BE	6747	799
Nicco Slip on Dämpfer, Super Sport NX, Inox		EG/BE	SVB 117 A	689,00
Nicco Slip on Dämpfer, Super Sport NX, Carbon		EG/BE	SVB 117 C	939,00
Nicco Slip on Dämpfer, Super Sport NX, Titan		EG/BE	SVB 117 T	939,0
Remus bitte Nachfragen, muß ich noch machen
Sebring
Sebring, screw on mit Kat., Twister SP, Alu Schalldämpfer mit 4-Loch-Flansch	ab03	EG/ABE	SAT6001KLR	729,00
Sebring, screw on mit Kat., Twister SP, Titan Schalldämpfer mit 4-Loch-Flansch	ab03	EG/ABE	STT6001KLR	889,00
Sebring, screw on ohne Kat., Twister SP, Alu Schalldämpfer mit 4-Loch-Flansch	ab03	EG/ABE	SAT6001LR	589,00
Sebring, screw on ohne Kat., Twister SP,Carbon Schalldämpfer mit 4-Loch-Flansch	ab03	EG/ABE	SCT6001LR	749,00
Sebring, screw on ohne Kat., Twister SP, Titan Schalldämpfer mit 4-Loch-Flansch	ab03	EG/ABE	STT6001LR	749,00
SHARK
SHARK - Anlage Competition DSS (elliptisch) mit Carbon-Endtopf , Bolt on Ersatzdämpfer (4-2)		EG/ABE	801056B	779,-
SHARK - Anlage Competition DSS (elliptisch) mit Alu-Endtopf, Bolt on Ersatzdämpfer (4-2)		EG/ABE	800055B	569,-
SHARK - Anlage Competition DSS (elliptisch) mit Alu-Endtopf „High-up“ 2-2 Komplettanlage		EG/ABE	800194B	949,-
SHARK - Anlage Competition DSS (elliptisch) mit Carbon-Endtopf „High-up“ 2-2 Komplettanlage		EG/ABE	801195B	1139,-
SHARK - Anlage Competition DSS (elliptisch) mit Titan-Endtopf „High-up“ mit 2-2 Komplettanlage		EG/ABE	802196B	1139,-
SHARK - Anlage Comp 3000 (elliptisch) „High-up“ mit Alu-Endtopf mit 2-2 Komplettanlage		EG/ABE	810194B	989,-
SHARK - Anlage Comp 3000 (elliptisch) „High-up“ mit Carbon-Endtopf mit 2-2 Komplettanlage		EG/ABE	811195B	1159,-
YoshimuraBitte Anfragen, viele sind fertig aber noch nicht gelistet. Wir arbeiten dran
Bilder reichen wir nach. Wer hier seine Anlage nicht findet fragt gern per Mail.
Phon-Messung, Standgeräusch (kein Grenzwert): Das Mikrofon wird in Höhe der Auspuffmündung im Abstand von 0,5 Meter und einem Winkel von 45 Grad zur Fahrzeuglängsachse positioniert. Bei Fahrzeugen mit einer Nenndrehzahl von bis zu 5000/min wird bei drei Viertel der Nenndrehzahl gemessen, darüber bei der halben Nenndrehzahl. Der größte von drei ermittelten Meßwerten, die auf volle dB (A) gerundet werden, entspricht dem Standgeräusch. Bei Motorrädern mit beidseitigen Schalldämpfern werden die Messungen von rechts und links durchgeführt. Fahrgeräusch (Grenzwert 80 dB (A)): Die Fahrgeräuschmessungen erfordern eine freie Fläche, bei der sich im Umkreis von 50 Metern zur Meßstrecke keine schallreflektierenden Gegenstände befinden dürfen. In der Mitte der 20 Meter langen Meßstrecke wird im rechtwinkligen Abstand von 7,5 Metern in 1,2 Metern Höhe das Mikrofon positioniert. Das Testfahrzeug fährt jeweils im zweiten und dritten Gang mit 50 km/h in die Meßstrecke ein. An der Anfangsmarkierung wird Vollgas gegeben, an der Endmarkierung das Gas abrupt zurückgenommen. In jedem Gang werden zwei Messungen von jeder Seite durchgeführt. Aus diesen vier Messungen wird der gerundete Mittelwert gebildet, von dem ein dB Toleranz abgezogen wird. Das Endergebnis entspricht dem Fahrgeräusch. Wir liefern natürlich alles was es für das Motorrad gibt. Teile die hier nicht aufgeführt sind bitte anfragen. Die Liste wird ständig erweitert Danke Versand ab 30,-Eur. Zuzüglich Fracht-Verpackung –*AGB* Bankverbindung .Vereinsbank Blz.200 300 00 Konto 18 364 000 Wir verschicken die Teile dann nach Geldeingang. HOME E-Mail Habe ich etwas vergessen? Sollte es etwas geben was hier noch nicht drauf ist. Bitte ich um Mitteilung Viele Anlagen sind auch als Racing lieferbar. Preise bitte Anfragen.